Kablloja e shpejtësisë duhet të lidhet me transmisionin për të punuar si duhet. Për shumicën e makinave, ai do të kalojë përmes transmisionit deri në një zonë prapa panelit të instrumenteve. Këtu do të lidhet drejtpërdrejt me një matës.
Si e lidhni një kabllo të shpejtësimatësit?
Pjesa 1 nga 1: Zëvendësimi i kabllit të shpejtësimatësit
- Materialet e nevojshme. …
- Hapi 1: Ngrini makinën dhe vendosni mbajtëset e folesë. …
- Hapi 2: Vendosni mbajtëset e rrotave në të dy anët e rrotave ende në tokë. …
- Hapi 3: Hiqni kabllon e shpejtësimatësit në transmetim. …
- Hapi 4: Hiqni kabllon e shpejtësimatësit në shpejtësimatës.
Si e hiqni kabllon e shpejtësimatësit?
Skaji i sipërm i kabllit të shpejtësisë mbahet në hundën e shpejtësisë me një kapëse. Ju e shtrydhni kapësen dhe kabllon me gishtin e madh/gishtat e dorës suaj të majtë dhe kablloja mund të tërhiqet nga shpejtësia.
A janë të gjitha kabllot e shpejtësimatësit të njëjtë?
KABOLAT E SHPEJTËSOMETIT nuk janë të gjithë njësoj . Nëse kablloja dhe kutia nuk janë montuar siç duhet, mund të dëmtojë shpejtësimatësin dhe/ose marshin në transmision. … Ose nëse keni nevojë për një kabllo për një sedilje elektrike ose majë të konvertueshme, ne mund të jemi në gjendje ta dublojmë atë edhe për ju.
Si e testoni një kabllo të shpejtësimatësit?
Mënyra më e lehtë për të testuar sistemin e shpejtësisë është për të simuluar rrotullimin e timonitduke shkëputur një nga kabllot e shpejtësimatësit dhe duke e futur në një stërvitje elektrike. Duhet të vendosni stërvitjen të funksionojë në të kundërt për ta kthyer shpejtësinë në drejtimin e duhur. Kapaku i pluhurit është montuar menjëherë pas gomës së majtë të përparme.
