Një Transponder Kërkimi dhe Shpëtimi (SART) është një pajisje elektronike që reagon automatikisht ndaj emetimit të një radari. Kjo rrit dukshmërinë në një ekran radar. Transponderët SART janë përdoren për të lehtësuar kërkimin e një anijeje në fatkeqësi ose të një gomoneje shpëtimi.
Si e përdorni SART?
Procedura e testit SART
- Kaloni SART në modalitetin e testimit.
- Mbajeni SART në pamje të antenës së radarit.
- Kontrollo që drita treguese vizuale të funksionojë.
- Kontrollo nëse bipuesi i dëgjueshëm funksionon.
- Vëzhgoni ekranin e radarit dhe shikoni nëse ka rrathë koncentrikë në PPI.
- Kontrollo datën e skadimit të baterisë.
Kur duhet të ndizet një SART?
SART transportohet në gomonen e shpëtimit kur e braktis anijen në situatë ankthi. Ai duhet të vendoset në një lartësi prej të paktën 1 m mbi nivelin e detit dhe të ndizet menjëherë në modalitetin e tij të gatishmërisë. Kjo do të lejojë SART të përgjigjet ndaj transmetimeve nga një radar me brez X të anijeve/helikopterëve/aeroplanëve në operacionet SAR.
Sa zgjat një SART?
me ngjyrë të ndezur ose në të verdhë me dukshmëri të lartë ose portokalli ndërkombëtare dhe; Me bateri litiumi me një jetëgjatësi prej 5 vjet. Siguroni të paktën 96 orë përdorim në modalitetin e gatishmërisë dhe më shumë se 8 orë kur transmetoni në mënyrë aktive.
Sa SART ka në një bord?
Kërkesa për transportin GMDSS
Rregulloret GMDSS kërkojnë që anijet ndërmjet 300 dhe 500 GRT deri nëtë mbajnë njëSART (ose AIS-SART). Anijet mbi 500 GRT duhet të mbajnë dy.
