Zotëri, treni fluturues (letrat, 2 mars) u shpik nga Eric Laithwaite (1921-97), nga Universiteti i Mançesterit dhe Kolegji Imperial, Londër. Zhvillimi i tij i motorit të nxitimit linear në vitet 1940 si mjet shtytjeje u shoqërua me idenë e levitacionit magnetik për të dhënë lëvizje pa fërkim.
Kur u krijua hovertrain i parë?
Më 29 dhjetor 1965 prototipi u vendos për herë të parë në gjurmën e tij të përmbysur në formë T-je dhe më 26 mars 1966 arriti 202 km/h (126 mph).
Çfarë ndodhi me Aerotrain?
Aerotrain I-80 bëri udhëtimin e tij të fundit më 27 dhjetor 1977. Më 17 korrik 1991, prototipi S-44 Aérotrain u shkatërrua nga zjarri në objektin e tij të ruajtjes në Gometz-la-Ville dhe në 1992 prototipi I-80 u shkatërrua në Chevilly nga zjarrvënia. Nga katër prototipet që ishin ndërtuar, dy të fundit mbeten të ruajtura në Francë.
Çfarë problemi ka treni super i shpejtë që nuk kishte ai treni i vjetër?
Përgjigje: Ecja e shpejtë në shina sjell grupin e vet të veçantë të problemeve. Trupat e njeriut thjesht nuk janë ndërtuar për nxitim të shpejtë, ne përjetojmë lëvizje të caktuara me frekuencë të ulët që krijojnë siklet - një ndjenjë e "sëmundje lëvizje".
Pse nuk ka trena plumbash në Amerikë?
Shtetet e Bashkuara nuk kanë nuk kanë korridore të tillë. Hekurudha me shpejtësi të lartë është një teknologji e vjetëruar sepse kërkon infrastrukturë të shtrenjtë dhe të dedikuar që do të shërbejë joqëllim tjetër përveç lëvizjes së pasagjerëve që mund të udhëtonin më ekonomikisht me autostradë ose me avion.
