Të prishësh një makinë të re është një praktikë që është rekomanduar nga prodhuesit për dekada. … Thyerja e duhur në automobilin tuaj do të sigurojë që konsumimi i hershëm i motorit të mbahet në minimum, vaji të rrjedhë pa probleme dhe në mënyrë të barabartë nëpër të gjitha pjesët lëvizëse dhe komponentët si unazat e pistonit dhe transmisioni përshtaten me njëri-tjetrin.
Si hyn në një makinë të re?
Si kaloni në një makinë të re? Pyetjet tuaja për kujdesin e automjeteve të përgjigjura në Capitol Toyota
- Mos përdorni kontrollin e lundrimit për 621 miljet e para.
- Ndrysho shpejtësitë e motorit për 621 miljet e para. …
- Shmangni RPM-të e larta për 621 miljet e para. …
- Shmangni tërheqjen për 500 miljet e para. …
- Shmangni frenimin e fortë për 186 miljet e para. …
Pse ka një periudhë prishjeje për makinat e reja?
Çfarë është periudha e pushimit? Për vite me radhë, periudha e ndërprerjes ka qenë një hap i përshkruar gjerësisht për përgatitjen e udhëtimit tuaj të ri. Qëllimi i kësaj procedure është të vendosen unazat e pistonit në murin e cilindrit të motorit të ri dhe t'u jepet kohë pjesëve të motorit për t'u zhvendosur dhe vulosur saktë.
A është keq të ngasësh një makinë të re shpejt?
Po, është në rregull ta drejtoni makinën tuaj të re shpejt - ditët e mbajtjes së një makine të re nën 55 mph (90 km/h) kanë kaluar shumë. Mos ngurroni të përdorni korsinë e kalimit në autostradë, ose të tërhiqni ose mbani një ngarkesë të moderuar. Por mos e testoni shpejtësinë maksimale të makinës ose mos merrni një sasi të paarsyeshme. Ndryshonivaj pas 1000 miljesh (1600 km).
Çfarë ndodh nëse nuk e thyej makinën time?
Nëse nuk e përkëdhelni makinën tuaj, por thjesht injoroni ndërprerjen e procedurave dhe shkoni në punë dhe çfarë tjetër, ju me siguri do ta shisni makinën tuaj përpara se ndonjë gjë të shkojë keq me motorin. Në motorët e vjetër ndjekja e rreptë e procedurave të thyerjes ishte shumë më e rëndësishme për shkak të materialeve më pak të avancuara dhe tolerancave më pak të qëndrueshme.
