Cili përdorim i ndriçimit të kabinës është i saktë për fluturimin e natës? Reduktimi i intensitetit të ndriçimit të brendshëm në një nivel minimal.
Çfarë janë dritat e kabinës?
Dritat e kabinës vijnë në një sërë formash dhe madhësish. Ndriçimi i lartë halogen ose dritat konvencionale të leximit inkandeshente mund të instalohen në tavanin e kabinës. LED-et mund të futen në një mbajtëse grafiku të bashkangjitur në zgjedhën e pilotit. Dritat e vogla LED ose inkandeshente të montuara me xham ndriçues mund të ndriçojnë panelin e instrumenteve.
Pse dritat e kabinës janë jeshile?
Në mënyrë të përshtatshme, konet janë më të ndjeshëm ndaj dritës jeshile dhe ngjyrat jeshile/blu përpiqen të arrijnë një ekuilibër midis ndjeshmërisë së shufrave ndaj dritës së ulët dhe mprehtësisë së konëve. Për sa kohë që drita jeshile/blu është me një intensitet të ulët, përdorimi i saj mund të ndihmojë në ruajtjen e aftësisë sonë për të lexuar instrumentet.
Cila është praktika e mirë operimi në lidhje me përdorimin e ndriçimit të avionëve gjatë natës në tokë?
Cila është praktika e mirë e funksionimit në lidhje me përdorimin e ndriçimit të avionit (taksi, ulje, strobat) gjatë natës në tokë? qëllim për pilotët e tjerë.
Çfarë dritash kërkohen për fluturimin e natës?
Dritat që ju nevojiten për fluturimin e natës përfshijnë dritat kundër përplasjes të cilat në shumicën e trajnerëve përbëhen nga një fener ndezës ose rrotullues ose drita strobe, drita pozicioni që përbëhen nga një dritë e bardhë në bisht, një dritë jeshile ndezurkrahu i djathtë dhe një dritë e kuqe në krahun e majtë dhe keni nevojë gjithashtu për dritën e uljes.
