William Doxford themeloi kompaninë në 1840. Që nga viti 1870 ajo ishte e bazuar në Pallion, Sunderland, në River Wear në Anglinë Verilindore. Kompania drejtohej nga katër djemtë e William Doxford pas vdekjes së tij në 1882. Ajo u ble nga Northumberland Shipbuilding Company në 1918.
Kush i mbylli kantieret në Sunderland?
Por përfundimisht u zbulua se ishte arritur një marrëveshje me BE-në për të reduktuar prodhimin e ndërtimit të anijeve në MB. Rezultati ishte se NESL e Sunderland - Austin Pickersgill dhe Sunderland Shipbuilders Ltd u mbyll. Në vitin 1988, kur u njoftua mbyllja e kantiereve detare, Kenny Downes ishte 46 vjeç dhe punonte për NESL.
Kur u mbyll kantieri i fundit detar në Sunderland?
Në vitin 1977, industria e ndërtimit të anijeve u shtetëzua dhe pasuan humbje të konsiderueshme të vendeve të punës. Në vitin 1978, 7535 njerëz punonin në oborre: deri në vitin 1984 kjo u reduktua në 4337. Dy grupet e mbetura të kantierëve u bashkuan në vitin 1980, por, megjithë kundërshtimin e fortë, oborret e fundit të mbetura të Sunderland u mbyllën më 7 dhjetor 1988.
Sa anije u ndërtuan në Sunderland?
SD14 i parë u lançua në vitin 1967 nga oborri i Southwick. Ai u miratua në mbarë botën dhe u bë një nga modelet më të suksesshme të kohës së tij. Secila prej 8, 102 anije të ndërtuara në kantieret detare të Sunderland që nga viti 1786, përkujtohen në Linjën Keel, e cila shtrihet në të gjithë Sheshin Keel.
Kur u ndërtua anija e funditnë Sunderland?
Sunderland dhe River Wear ishin një nga rajonet më produktive të ndërtimit të anijeve në Mbretërinë e Bashkuar për më shumë se dy shekuj. Mjerisht, kantieri i fundit i anijeve u mbyll në 1988, shenjë e rënies së ndërtimit të anijeve britanike përballë konkurrencës ndërkombëtare dhe nevojës për anije gjithnjë e më të mëdha.
