Po munden. Disa pompa mekanike të karburantit nuk kanë një rregullator të brendshëm. Madje kam instaluar një pompë të re karburanti te baballarët e mi 390 që supozohej të kishte një rregullator, por gjëja ende bënte mbi 12 psi presion karburanti.
A mund të bëjë një pompë mekanike karburanti shumë presion?
Sistemi i shpërndarjes së karburantit përdor një pompë mekanike karburanti që siguron nivelin më të ulët të presionit në të cilin funksionon një karburator. … Përdorimi i pompës së gabuar të karburantit që jep presion të tepërt mund të shkaktojë probleme duke filluar nga performanca e dobët dhe largësia më e ulët e gazit deri te përmbytjet dhe dëmtimi i karburatorit.
Cilat janë simptomat e një pompë të keqe mekanike të karburantit?
Gjashtë shenja të një dështimi të pompës së karburantit
- Rëndësia e pompave të karburantit. Pompat e karburantit injektojnë benzinë nga rezervuari i karburantit në motor në shumicën e makinave dhe kamionëve. …
- Gërkimi i motorit me shpejtësi të lartë. …
- Presion i ulur i karburantit. …
- Humbja e fuqisë kur automjeti është nën stres. …
- Paaftësia për të përshpejtuar. …
- Ulje e kilometrazhit të gazit. …
- Motori nuk fillon.
A mund të dështojë një pompë mekanike karburanti me ndërprerje?
Nuk ka gjë të tillë si një dështim i përhershëm mekanik i pompës së karburantit. Çdo humbje e fuqisë, probleme me 'mbytjen' e motorit, etj. … Në një motor me injektim karburanti, pompat elektrike të karburantit mund të dështojnë me ndërprerje. Pra, nëse automjeti juaj ka një pompë elektrike karburanti, do të duhet të vazhdoni të gërmoni.
Arepompat mekanike të karburantit të rregullueshme?
Më pas e shtyn atë te karburatori, kur motori është në lëvizje ose në punë. Të gjitha pompat mekanike të karburantit të përdorura në motorët me gjashtë cilindra në linjë dhe V8 janë të tipit diafragmë. Si rezultat, nuk janë të mundshme rregullime ose riparime. … Në motorët me gjashtë cilindra, xhiron e çuditshme, direkt në krahun e pompës së karburantit.
