Ndërsa mbyllja e pasme është sjellje e paligjshme dhe e neveritshme, është gjithmonë më mirë të përpiqesh të gjesh një mënyrë për të tërhequr dhe lejuar shoferin tjetër të kalojë në vend që t'i kontrollosh frenat. Përsëri, një kontroll frena rrit menjëherë rrezikun për t'u përfshirë në një aksident nga ana e pasme. Më keq akoma, ju mund të gjeni fajin për aksidentin.
A mund të kontrolloni një frenim në një derë bishti?
"Të frenosh qëllimisht sepse dikush po të pengon mund të jetë shkelje e 22109, e cila njihet si kontrolli i frenave. Ndonjëherë kjo do të çojë në një konfrontim agresiv të njohur si zemërim në rrugë."
Cili është qëllimi i kontrollit të frenave?
Cila është pika e kontrollit të frenimit? Kontrolli i frenave zakonisht ka një nga dy qëllimet: të detyrojë një shofer tjetër të lëvizë ose të kryejë mashtrim sigurimesh. Qëllimi i kontrollit të frenave për një shofer të rrezikshëm, të pakujdesshëm ose të pamatur do të jetë dërgimi i një sinjali tek shoferi i mëposhtëm.
A është i paligjshëm kontrolli i frenave?
Teknikisht, kontrolli i frenave është i paligjshëm. Është akti i qëllimshëm i detyrimit të drejtuesve pas jush që ose të frenojnë papritur ose të devijojnë për të shmangur një përplasje. Është gjithmonë e rrezikshme dhe shoferët që mendojnë se janë të mbyllur në bisht, duhet të zgjedhin në vend të kësaj t'i shmangen shoferit të derës së bishtit pas tyre.
Kur duhet të kontrolloni frenat?
Ndjekje nga afër ("mbushje e pasme") dhe frenim i papritur ("kontroll i frenave") secilamund të konsiderohet si një përpjekje për t'i dërguar një mesazh një shoferi tjetër, ose, "Ju po vozitni shumë ngadalë" ose "Ju jeni duke ndjekur shumë nga afër". Makina mesatare amerikane peshon 4000 paund.
