Tërheqësi, i vendosur zakonisht brenda një strehë plastike mbi shpatullën e jashtme të pasagjerit, përbëhet nga një bobinë rreth së cilës rrotullohet rripi dhe një sustë e ngjitur në bobinë për të mbajtur rrip i trashë i tendosur. Kur tërhiqni rripin e sigurimit në gjoks dhe legen, bobina rrotullohet në drejtim të kundërt të akrepave të orës, duke e zbërthyer sustën.
Si e rregulloni rripin e thyer të sigurimit në një tërheqës?
Së pari, tërhiqeni plotësisht rripin e rripit të sigurimit dhe më pas jepini një kapëse për të zhbërë rripin e kyçur. Nëse kjo nuk funksionon për ju, nxirreni tërheqësin nga automjeti. Më pas, duke përdorur një kaçavidë, mund ta rrotulloni manualisht bobinën. Kjo do të bëjë që rripi i sigurimit të tërhiqet ngadalë përsëri në mekanizëm.
Si e rivendosni rripin e sigurimit?
Tërhiqni rripin e sigurimit për të provuar ta lironi atë nga funksioni i tij i kyçjes automatike. Nëse rripi i sigurimit është i lidhur, thjesht shkëputeni atë nga fisheku dhe tërhiqeni butësisht nga sedilja për të liruar më shumë nga rripi. Më pas lëreni gradualisht të kthehet në formën pas sediljes.
Si quhen 2 pjesët e rripit të sigurimit?
Më lejoni t'ju tregoj për dy pjesët kryesore që përbëjnë rripin e sigurimit: paratensionuesi dhe tërheqësi.
Pse rripi im i sigurimit kyçet gjatë gjithë kohës?
Arsyeja pse rripi juaj i sigurimit mbyll…
Rripi juaj i sigurimit është projektuar për t'u kyçur në momente të veçanta duke përdorur një pajisje të quajtur tërheqës. … Ose, rripi mundjanë përdredhur dhe kapur pas prerjes së shtyllës. Fatkeqësisht, sapo të aktivizohet, rripi duhet të tërhiqet plotësisht përpara se të mund ta zgjasësh përsëri.
