LS/VTEC-të janë vlerësohen teknikisht jo të tymosshëm.
A është VTEC i paligjshëm në Kaliforni?
Një motor LS-VTEC është teknikisht i paligjshëm në SoCal. Ka kërkesa shumë të rrepta se çfarë lloj motori mund të keni (për të mos përmendur modifikimet CARB-EO) dhe madje edhe motorët JDM të fabrikës me rezerva kockore duhet të kenë disa pjesë OEM-USDM të shtuara dhe të testuara nga BAR për të qenë të ligjshëm.
A do të kalojë një motor JDM smogun?
Motorët JDM konsiderohen motorë me porosi. JDM do të thotë tregu i brendshëm japonez, që do të thotë se motori është bërë për t'u përdorur në Japoni. Mund të mos plotësojë kërkesat e Kalifornisë për kontrollin e smogut, të cilat janë shumë strikte.
A ka L-të VTEC?
Një motor LS/VTEC kombinon fundin e një motori të serisë b jo-VTEC me një kokë DOHC VTEC. … LS/VTEC do të krijojë më shumë çift rrotullues dhe do të ketë një brez më të gjerë fuqie se çdo motor tjetër i serisë b.
Sa HP ka një B20 vtec?
Me motorin të vendosur fort, B20-VTEC 11,8:1 prodhon 227 kf dhe 167 lb-ft çift rrotullues. Jo shumë e dobët për një projekt të ndërtuar nga një njeri i vetëm. Tre vjet më vonë, dhe shumë orë pune në garazhin tim, prodhoi makinën që shihni tani.
