Megjithëse i fortë, i saktë dhe shumë efektiv kundër objektivave tokësore, Stuka ishte, si shumë bombardues të tjerë zhytës të asaj periudhe, i prekshëm nga avionët luftarakë. … Pasi Luftwaffe humbi epërsinë ajrore, Stuka u bë një objektiv i lehtë për avionët luftarakë të armikut.
Pse ishte Stuka kaq i mirë?
Ashtu si Douglas SBD i ngadalshëm por vdekjeprurës, Stuka doli të ishte një armë e shkëlqyer kundër transportit. Pilotët e Stuka mësuan shpejt të sulmonin nga ana e përparme, kështu që ata mund të ndiqnin lehtësisht veprimet evazive të një anijeje. Ata shpesh zhyten në një anije në një kënd prej 45 gradësh dhe gjuanin mitralozat e tyre si tregues.
A ka ndonjë stuka fluturuese?
Aeroplani i rrallë u ble përfundimisht nga Deutsches Technikmuseum (Muzeu Gjerman i Teknologjisë) në Berlin në vitin 1997. Muzeu i Trashëgimisë Fluturuese dhe Armaturave Luftarake filloi një restaurim në gjendjen e fluturimit në këtë aeroplan të rrallë dhe të rëndësishëm në 2013. Kjo është një nga vetëm tre Stuka të mbijetuar të mbetur në botë.
Pse ishte Stuka kaq e frikshme?
Vdekje duke bërtitur: Pse Bombarduesit Junkers Ju-87 Stuka Diver të Gjermanisë Naziste ishin kaq të tmerrshëm. Ju mund t'i dëgjoni ata që vijnë. Pika kryesore: Stuka ishte shumë efektive dhe fjalë për fjalë ulërinte teksa pëllumbohej për shkak të një sirene të ndërtuar mbi të. Këto dy fakte e bënë atë një armë të frikshme për armiqtë e Hitlerit.
Çfarë e bëri Stukas të bërtasë?
Stuka pa shërbim për herë të parë në Luftën Civile Spanjolle. Më pas u përdor kundër civilëve polakë në vitin 1939. Herëtmë, ajo ishte e pajisur me një sirenë e drejtuar nga era që shqiptoi një britmë banshee me shpejtësinë maksimale të zhytjes. NAZI-të e quajtën atë trumbeta e Jerikos dhe e përdorën atë për të tmerruar njerëzit poshtë.
