Është një kimikat i paqëndrueshëm, zakonisht eter, që zakonisht paketohet në një kanaçe me spërkatje nën presion. Është projektuar për t'u spërkatur në sasi të vogla nëhyrjen e ajrit të motorit për ta ndihmuar atë të niset. Njerëzit shpesh e përdorin atë në mot jashtëzakonisht të ftohtë për të ndihmuar në ndezjen e një motori kokëfortë.
A mund ta ndezësh një motor me gaz me eter?
Mund të spërkatni eter në hyrjen ose karburatorin e një motori me benzinë. Nëse po, përdorni sa më pak të jetë e mundur dhe përpiquni të përdorni një lëng fillestar me pak lubrifikim në të. Një nga të metat e eterit është se është një tretës shumë i mirë që lan vajin nga muret e cilindrit.
A e dëmton lëngu i ndezjes motorin me gaz?
Nëse përdoret mjaftueshëm lëng nisjeje në një motor me dy goditje, ai mund të pengojë përzierjen e vajit të përfshirë të bëjë punën e tij për lubrifikimin e motorit. Kjo mund të shënojë kushineta dhe piston dhe përfundimisht të çojë në dështimin e motorit.
Çfarë mund të spërkas në karburatorin tim për të ndezur motorin tim?
Hiqni filtrin e ajrit dhe hidhni një shpërthim për një sekondë të një lubrifikant aerosol me bazë nafte (jo lëng nisjeje, silikoni ose llak teflon) direkt në grykën e karburatorit. Provoni të filloni. Nëse motori ndizet dhe më pas vdes, kjo konfirmon se keni një problem me karburantin.
Si ndihmon eteri në ndezjen e një motori?
Historikisht, eteri dietil, me një sasi të vogël vaji, një sasi gjurmë të një stabilizuesi dhe një shtytës hidrokarburesh është përdorur për të ndihmuar në fillimin e djegies së brendshmemotorët për shkak të temperaturës së ulët të vetëndezjes prej 160 °C (320 °F).
