Kur tehet e një copë kallaji fillojnë të zbehen, ato do të kenë nevojë për mprehje. Tehet duhet të mprehen rregullisht për t'i mbajtur ato në prerje me efikasitet. Fatkeqësisht, vetëm tehet me tehe të bluara duhet të mprehen, pasi përpjekja për të mprehur skajet e dhëmbëzuara do të dëmtojë vetëm copat.
Çfarë lloj skedari do të rekomandonit për mprehjen e copave të kallajit?
Re: Si të mprehni copat e kallajit.
Përdorni një skedar të imët mulliri të sheshtë dhe goditeni përgjatë skajit të prerjes (jo në sipërfaqen e sheshtë çiftëzimi) dhe fileto poshtë çdo gërvishtje (shpresojmë se nuk janë përdorur për të prerë tela që afër i shkatërron për punime metalike). Hidheni nëse nuk mund t'i kaloni ato.
Për çfarë përdoren snips Wiss?
Dorezat e copave të kallajit Wiss Aviation janë të formuara prej çeliku me forcë të lartë me doreza speciale që nuk rrëshqasin dhe me teksturë për kontroll dhe rehati superiore. Këto copëza të kuqe Wiss janë një mjet i shkëlqyeshëm për të bërë prerje të lakuara në xhaketat e aluminit dhe llamarinat deri në 18.
Si i ruani copat e kallajit?
Pastrim. Ashtu si prerjet dhe gërshërët e tjera, copëzat e aviacionit duhet të mbahen të pastra dhe të thata pasi lagështia dhe papastërtia në pjesët metalike mund të shkaktojnë korrozion. Fshirja e tehut me një leckë të lyer me vaj pas përdorimit do të ndihmojë në pastrimin e tyre dhe mbajtjen e tyre pa ndryshk.
Cili është ndryshimi midis copëzave të aviacionit dhe snips-eve?
Të dy copëzat e aviacionit dhe ato të kallajit janë mjete tepër të dobishme. Copëzat e aviacionit janë më të mirat për të bërë kthesa të sakta në metal të trashë,ndërsa copat e kallajit janë më të mira për prerje të drejta përmes metaleve të hollë.