Një kokë cilindri zakonisht ndodhet në krye të bllokut të motorit. Ai shërben si një strehë për komponentë të tillë si valvulat e marrjes dhe shkarkimit, sustat dhe ashensorët dhe dhoma e djegies.
Për çfarë përdoren kokat e cilindrave?
Ata janë kyç për të kontrolluar rrjedhën e ajrit brenda dhe jashtë cilindrave dhe vendosjen e karburantit. Koka e cilindrit gjithashtu mban injektorët dhe valvulat - dhe përmban më shumë pjesë lëvizëse se çdo pjesë tjetër e motorit. Edhe pse kryesisht pa u vënë re, koka e cilindrit luan një rol kyç në motorin tuaj.
Ku është vendosur koka e cilindrit?
Në një motor me djegie të brendshme, koka e cilindrit (shpesh e shkurtuar joformalisht në kokë) qëndron mbi cilindra mbi bllokun e cilindrit. Mbyllet në pjesën e sipërme të cilindrit, duke formuar dhomën e djegies. Ky bashkim vuloset nga një copë litari koke.
Cilat janë pesë funksionet e kokës së cilindrit?
Funksioni i kokës së cilindrit
- Siguroni strukturën e montimit për komponentë të ndryshëm si valvulat dhe kanalet e shkarkimit të hyrjes dhe daljes, kandelat, injektorët dhe (në disa modele të kokës), boshtin me gunga.
- Përmbani kalimet për ftohësin, vajin dhe gazrat e djegies.
Cili është materiali i kokës së cilindrit?
Koka e cilindrit, si një element i rëndësishëm i një motori me djegie, është bërë nga material gize. Koka e cilindrit mbyll dhomën e djegies sëmotori në krye.
