Specifikimet e Ford 7.3 IDI International/Navistar 7.3 IDI është një motor nafte V8 që përmban një sistem injektimi indirekt të karburantit, pompë mekanike të injektimit dhe priza standarde ndriçimi. … Shtimi i një turbo bëri një përmirësim modest; turbo 7.3 IDI prodhoi 190 kf dhe 388 lb-ft çift rrotullues në të njëjtat RPM.
Kur mori një turbo 7.3?
Motorët e parë 7,3 L ishin të disponueshëm si opsion për kamionët dhe autobusët shkollorë të serisë ndërkombëtare S. Për vitin 1988, ai u bë motori i vetëm IDI i disponueshëm dhe tani ofrohet në kamionët Ford. Për 1993, Ford vuri në dispozicion një variant turbocharged të 7.3 L që përmban një AR të humbur brenda. Turbo i serisë 82 Garrett T3.
A erdhi 6.9 Idi me një turbo?
TE 6.9 IDI NUK KA ARDHUR KURRË ME NJË FABRIKE TURBO TË PAISUR.
Sa fuqi mund të bëjë një Idi 7.3?
Pompa e përdorur në motorët 6.9L/7.3L IDI disponohet me shumë më tepër fuqi, "thjesht" duke ndryshuar disa pjesë të brendshme (kamera). Motorët IDI janë të kufizuar në rreth 35 HP/L, madje edhe turbo'd për shkak të shkallës së tymit dhe djegies. Motorët DI mund të shohin lehtësisht 100 HP/L me një turbo.
Sa do të zgjasë një Idi 7.3?
Pjesë të forta, hekuri, fuqia konservatore dhe shpejtësia e ulët e motorit janë përbërësit kryesorë për çdo motor nafte që zgjat përgjithmonë - dhe nëse një motor 7.3 litrash ka mbetur i pandryshuar, por është ruajtur mirë gjatë gjithë jetës së tij, 400, 000 deri në 500,000 milje është praktikishte garantuar.
