Lëmimi i një makine përfshin disa faza të lëmimit për të për ta bërë sipërfaqen të drejtë, të lëmuar dhe të gatshme për aplikimin e bojës. Lëmimi shërben për qëllime të shumta, duke përfshirë heqjen e bojës së vjetër, zbutjen e gërvishtjeve dhe krijimin e një sipërfaqeje për ngjitjen e bojës.
Pse e lyeni me rërë një makinë pas lyerjes?
Për shumicën e llojeve të bojës së makinave, duhet të prisni rreth 15 deri në 20 minuta midis veshjeve. … Gjithashtu, midis aplikimit të astarit dhe bojës, duhet ta lagni makinën me rërë të lagur me një copë letër zmerile 1000 - 1200 grish. Kjo do ta bëjë shumë më të lehtë spërkatjen e automjetit dhe do t'ju lejojë të përdorni më pak bojë për të mbuluar makinën.
A mund të lyesh një makinë pa lyer me rërë?
Po, për sa kohë që boja ekzistuese nuk është dëmtuar përveç moshës, ngjyra është e njëjtë ose jo shumë e ndryshme nga origjinalja, dhe për sa kohë që ju thyej sipërfaqen me lëmim të lehtë kudo.
Cili është qëllimi i lëmimit me rërë të lagësht të një makine?
Lëmimi i lagësht është një proces ku përdorim letër zmerile speciale që supozohet të jetë e lagur me ujë. Shume i lagur. Uji vepron si një lubrifikant plus ndihmon në heqjen e grimcave të vogla në mënyrë që letra zmerile të mos bllokohet dhe të krijojë gërvishtje të thella. Kuptohet, akti i lëmimit krijon gërvishtje të vogla.
Pse nevojitet lëmimi?
Lëmimi është i rëndësishëm për një projekt të suksesshëm të rifiniturës së drurit. Ndihmon në heqjen e glazurës me shkëlqim të mullirit të drurit të ri ose mbetjeve të zhveshjes së bojës për drurin e vjetër. Lëmimi rregullon papërsosmëritë që mund të jenë në dru dhe lejon që njolla dhe fundi të depërtojnë në dru.
