Meqenëse kanë ekzistuar për kaq shumë kohë, karburatorët ishin shumë të lirë për t'u prodhuar dhe të lehtë për t'u instaluar në makina të lira. Makina e fundit që kishte një karburator ishte një kamionçinë Isuzu nga 1994; ai kaloi në injeksion karburanti në 1995.
Cila ishte makina e fundit me karbure të prodhuar ndonjëherë?
Makina e fundit me një karburator
Isuzu Pickup 1994 fiton vendin e tij si automjeti i fundit i ri i shitur në Shtetet e Bashkuara me një karburator.
A është karburuar ndonjë makinë e re?
Ndërsa karburatorët mund të mos kenë jetë në automjetet e reja sot, shanset janë të mira që ata do të përdoren ende për shumë vite në vijim. Jeni kurioz të kontrolloni karburatorin e automjetit tuaj? Shikoni gamën tonë të plotë të shërbimeve për të marrë makinën tuaj në formë të mirë!
Kur e ndërpreu Chevy përdorimin e karburatorëve?
4 Përgjigje. Chevrolet prezantoi një opsion të injektimit mekanik të karburantit, të bërë nga divizioni Rochester Products i General Motors, për motorin e tij 283 V8 në 1956. Ai është bërë sistemi kryesor i shpërndarjes së karburantit i përdorur në motorët e automobilave, pasi ka zëvendësuar karburatorët gjatë viteve 1980 dhe 1990.
A janë të besueshëm motorët e karburuar?
Përsëri, për shkak se injektimi i karburantit dhe kontrollet elektronike moderne janë më të sakta, shpërndarja e karburantit mund të akordohet në përputhje me kërkesat e shoferit. Karburatorët janë të saktë, por jo të saktë, në atë që nuk mund të llogarisin ndryshimet në temperaturën e ajrit ose karburantit ose presionin atmosferik.
