Shumica e motoçikletave të reja ose të përdorura pa tufë ndërrohen mirë, por disa motoçikleta si ato me volant të rëndë ose kuti ingranazhesh me raport të gjerë nuk e shohin mirë teknikën, kështu që mos u ndjeni keqnëse jeni duke luftuar. … Gjithçka varet nga biçikleta që po ngasni dhe shpejtësitë me të cilat po lëvizni.
A është e keqe ndërrimi pa tufë?
Kur kryeni ndërrim pa tufë, po krijoni një sasi të madhe veshjesh të panevojshme në sinkronet tuaja. Duke i veshur këto, do t'ju kërkohet të rindërtoni transmetimin tuaj më shpejt sesa duke përdorur metoda normale të ndërrimit.
A është e keqe ndërrimi pa tufë për një biçikletë?
Po, mundesh. Ndërrimi pa tufë është një teknikë e përdorur nga shumë kalorës që duan të minimizojnë kohën e humbur midis marsheve. Shpesh përdoret nga kalorës që garojnë me motoçikleta ose nga ata që duan ndërrim më të qetë dhe më të shpejtë. Kur bëhet siç duhet, nuk dëmton transmisionin e motoçikletës suaj.
A dëmton ndërrimi pa tufë?
Të ndërroni makinën tuaj pa përdorur tufë nuk është domosdoshmërisht e keqe për të nëse është bërë siç duhet. Megjithatë, nuk duhet të prisni ndërrime të buta siç bëni kur përdorni në të vërtetë pedalin e tufës. Prandaj, nëse e provoni këtë në makinën tuaj, atëherë mund të dëgjoni pak bluarje derisa ta bëni siç duhet.
A është në rregull të ndërroni marshet pa përdorur tufën?
Mund të lëvizni poshtë përmes gamës tuaj të marsheve paduke përdorur tufën njësoj si ndërrimi i shpejtësisë. Për shkak se tufa juaj nuk po përdoret ose nuk funksionon, do t'ju duhet të përdorni mbytjen për të kontrolluar ngadalësimin. Hapi 1: Ngadalësoni makinën tuaj duke ngritur presionin e këmbës mbi përshpejtuesin. Shpejtësia e makinës suaj do të bjerë ngadalë.
