Ngulfatja është një pjatë në karburator që hapet dhe mbyllet për të lejuar pak a shumë ajër në motor. Ngjashëm me mbytet, pllaka e mbytjes rrotullohet nga një pozicion horizontal në atë vertikal për të hapur rrugën e kalimit dhe për të lejuar më shumë ajër të kalojë. … Mbytja përdoret vetëm kur ndizni një motor të ftohtë.
A shton karburant apo ajër mbytja?
Një valvul mbytëse është instaluar ndonjëherë në karburatorin e motorëve me djegie të brendshme. Qëllimi i tij është të kufizojë rrjedhën e ajrit, duke pasuruar kështu përzierjen karburant-ajër gjatë ndezjes së motorit.
A është keq të punosh një motor me mbytës?
Lënia e mbytjes në për një kohë të gjatë do të shkaktojë konsumim të panevojshëm të motorit dhe humbje të karburantit. Kjo është gjithashtu e keqe për mjedisin. … Kjo bëhet nga karburatori ku karburanti përzihet me ajrin e pastër që vjen nga filtri i ajrit dhe dërgohet në piston për t'u ndezur.
Çfarë ndodh kur ndizni mbytjen?
Por, kur objekti vendoset më poshtë në trake, ai bllokon rrjedhën e ajrit në mushkëri. Nëse dikush me të vërtetë po mbytet, ai nuk do të jetë në gjendje të marrë frymë ose të flasë dhe fytyra e tij mund të skuqet. Nëse truri kalon shumë gjatë pa oksigjen, mund të ndodhë dëmtim apo edhe vdekje. Duhet të ndërmerren veprime të menjëhershme.
A rrit RPM mbytja?
Kur leva e mbytjes zhvendoset në pozicionin "on", kamera e vogël lëviz pak lidhjen e mbytjes për të rritur rrotullimet në minutë. Ështëi rregullueshëm, nëse rritja e rpm është më shumë se sa dëshironi.
