Çelësi Çelësi i shërbëtorit do të hapë derën e makinës dhe do të ndezë makinën, por do të parandalojë dikë që të zhbllokojë kutinë e dorezave ose bagazhin.
A ka një çelës shërbëtor një çip?
Çelësi Valet ka një çip në të për të gjithë më të rinjtë -- ato me një çip transmetues imobilizues në çelësat jo-valet.
A kanë bateri çelësat e shërbëtorit?
Të dy çelësat shërbëtor (kokë gri) dhe të rregullt (kokë të zezë) kanë çipin e imobilizatorit të ngulitur në plastikë, kështu që ata do të komunikojnë me sistemin e imobilizatorit dhe do të lejojnë makinën të niset. Nuk ka bateri në këta çelësa, ata marrin energji nga energjia RF që i transmetohet nga makina.
Cili është funksioni i shërbëtorit në një makinë?
Modaliteti shërbëtor çaktivizon të gjitha veçoritë e sistemit përveç kyçjes ose shkyçjes; të tilla si fillimi në distancë, ndezësit e alarmit dhe lirimi i trungut. Modaliteti shërbëtor përdoret kur automjeti do të drejtohet nga dikush që nuk është i njohur me një sistem "Arctic Start".
Cili është ndryshimi midis një çelësi kryesor dhe një çelësi shërbëtor?
Çelësi kryesor përshtatet me të gjitha bravat e automjetit tuaj. Çelësi i shërbëtorit funksionon vetëm në ndezjen dhe bravat e derës. Mund ta mbani të kyçur kutinë e dorezave kur lini automjetin tuaj dhe çelësin e shërbëtorit në një vend parkimi. … Do t'ju duhet ky numër kyç nëse ndonjëherë duhet të zëvendësoni një çelës të humbur.
