Një skaj ngrihet dhe ulet nga një lob rrotullues i boshtit me gunga (drejtpërsëdrejti ose nëpërmjet një rubine (ngritës) dhe shufrës shtytëse) ndërsa skaji tjetër vepron në trungun e valvulës. … Këto lloje të krahëve lëvizës janë veçanërisht të zakonshëm në motorët me kamerë të dyfishtë, dhe shpesh përdoren në vend të rubinetëve direkte.
A janë krahët rrotullues pjesë e trenit të valvulave?
Treni valvula zakonisht përfshin boshtin me gunga, valvulat, sustat e valvulave, mbajtëset, krahët rrotullues dhe boshtet.
Cila është puna e krahut rocker?
Krahu lëkundës është pjesa përgjegjëse për transmetimin e lëvizjes së boshtit me gunga drejt valvulave të marrjes dhe shkarkimit të motorit, një proces që ndodh nëpërmjet kontaktit të drejtpërdrejtë të këtyre pjesëve me rubinet dhe sipas lëvizjes së boshtit.
A mundet që një krah i lirshëm lëkundës të shkaktojë shkrepje?
Një mbështjellje e keqe, spina e konsumuar, ose injektor i mbyllur janë disa nga shkaqet më të zakonshme të ndezjes së gabuar. Krahu lëkundës po bie nga vendi në shumë motorë 3.7 dhe 4.7 dhe kjo është shumë shqetësuese. Një krah lëvizës jashtë vendit është një gabim shumë i rëndë.
Çfarë ndodh kur thyhet një krah lëkundës?
Me krahë rrotullues të thyer ose të lirshëm, valvulat e shkarkimit dhe valvulat e marrjes nuk mund të funksionojnë siç duhet dhe cilindri i lidhur me krahun lëkundës me defekt do të çaktivizohet. Kjo përfundimisht do të kufizojë performancën e motorit tuaj dhe aftësinë tuaj për të drejtuar makinën pa probleme dhe të sigurt.
