Zvogëlimi i shpejtësisë është i nevojshëm për ta vendosur makinën në marshin optimal për të maksimizuar përshpejtimin kur të vijë koha për të shtrydhur mbytjen pasi të kemi dalë nga një qoshe. Ndryshe nga besimi popullor, ulja e shpejtësisë nuk duhet të përdoret për të ngadalësuar makinën. Për këtë janë frenat.
A është në rregull për të ulur shpejtësinë për të ngadalësuar?
Zvogëlimi i shpejtësisë mund të jetë i keq për makinën tuaj, por jo nëse e bëni me mençuri. Mos e zvogëloni shpejtësinë pa ngadalësuar më parë në shpejtësinë e duhur për atë marshin më të ulët. Është më mirë të përdorni një kombinim të frenave tuaja të zakonshme dhe uljes së shpejtësisë, kur është e nevojshme. Vetëm mos harroni të frenoni shumë rëndë ose të mos e zvogëloni shpejtësinë me shpejtësi shumë të lartë.
A është keq të zbresësh shpejtësinë për të ngadalësuar në një automatik?
Mos përdorni kurrë transmisionin automatik për të ngadalësuar shpejtësinë Kjo praktikë nuk është e pranueshme në transmetimet automatike, sepse një ulje e detyruar në RPM të lartë të motorit mund të rezultojë në transmetim të tepruar veshin, veçanërisht për pllakat e fërkimit të tufës dhe brezat e transmisionit.
A është keq të përdorësh ingranazhet për të ngadalësuar shpejtësinë?
Nëse ndërroni shpejtësinë më të ulët gjatë procesit, prirja e motorit tuaj për të ngadalësuar do të intensifikojë efektin e frenimit të motorit. Kjo është mjaft e zakonshme për drejtuesit e makinave me kambio manuale pasi ato zbresin shpejtësinë kur ngadalësojnë ose ndalojnë.
A duhet të zbres shpejtësinë kur të ndalem?
Me të gjitha makinat e mia të mëparshme, Ido të zvogëlonte gjithmonë shpejtësinë ndërsa ndalonte - të paktën aq i ulët sa marshi i dytë. … Zvogëlimi i shpejtësisë së një kuti ingranazhi manual sjell stres shtesë dhe rrjedhimisht konsumohet në një sërë komponentësh të sistemit të lëvizjes, ndër të cilët më të rëndësishmit janë kushinetat, tufa dhe vetë marshet.
