Mos përdorni kurrë transmisionin automatik për të ngadalësuar shpejtësinë Kjo praktikë nuk është e pranueshme në transmetimet automatike, sepse një ulje e detyruar në shpejtësi të lartë të motorit mund të rezultojë në konsumim të tepruar të transmisionit, veçanërisht në pllakat e fërkimit të tufës dhe shiritat e transmisionit.
Kur duhet të ulni shpejtësinë e një transmetimi automatik?
Kur duhet të ulni shpejtësinë e transmetimit automatik? Mund të zgjidhni një diapazon të ulët për të marrë frenim më të madh të motorit kur zbrisni shkallët. Diapazonet më të ulëta parandalojnë që transmisioni të zhvendoset përtej marshit të zgjedhur (përveç rastit kur tejkalohet rpm guvernator).
A e dëmton transmetimin ulja e shpejtësisë?
Me pak fjalë, ulja e zhvendosjes normalisht nuk e dëmton transmetimin tuaj për sa kohë që RPM-të që rezultojnë janë brenda specifikimeve të projektimit.
A është frenimi i motorit i keq për transmetimet automatike?
Frenimi i motorit nuk është domosdoshmërisht i keq për motorin ose transmisionin tuaj, por mund të jetë nëse e bëni gabimisht. … Ndërrimi i shpeshtë rrit konsumin e tufës në një transmetim manual dhe mund të çojë në temperatura të larta në një transmetim automatik.
A është më mirë të frenosh apo të ulësh shpejtësinë?
Mbështetësit e uljes së shpejtësisë argumentojnë se eliminon konsumimin e frenave, ndërsa homologët mbrojnë frenimin thonë se shpenzoni më pak para në gaz dhe nuk keni nevojë të stresoheni për potencialin motori dhedëmtimi i transmetimit. … Megjithatë, zvogëlimi i shpejtësisë ngarkon më shumë motorin dhe transmisionin.
