Pikët nuk duhet të ndezin kurmotori është në punë, por ato mund të ndodhin ndërsa jeni duke punuar në të. Pikat janë qarku i tokëzimit për anën kryesore të spirales së ndezjes. Nëse ana dytësore nuk është përfunduar - kandelat futen dhe lidhen, (sigurohuni që kapakët e prizës të jenë të mira) mund të merrni një shkëndijë nëpër pika.
A nuk do të shkaktojnë pikët e këqija asnjë shkëndijë?
Nëse nuk është e dukshme asnjë shkëndijë, kontrolloni nëse pikat ose telat janë shkurtesa në tokë ose në pikat ose në vidhën e terminalit primar që kalon nëpër kapakë. … E fundit, por jo më pak e rëndësishme, mund të ketë një problem me vetë spiralen ose telin e spirales që kthehet në kapak.
Si mund ta di nëse pikët e mia janë të këqija?
Këtu janë disa simptoma të zakonshme që sugjerojnë për dështimin e pikave dhe kondensatorit:
- Mjeti nuk nis. Nëse automjeti juaj nuk fillon, është e mundur që të ketë një problem diku brenda pikave dhe kondensatorit. …
- Motori nuk do të ndizet. …
- Motori punon keq.
Çfarë shkakton ndezjen e pikave?
shkëndija në hendekun e pikës shkaktohet nga 'mbrapa-emf' i bobinës së ndezjes. sistemi funksionon kështu: … 2) tensioni ndërtohet në bobinën e ndezjes, e cila krijon një fushë magnetike. 3) pika të hapura, rryma e ndërprerë nga spiralja kryesore, fusha magnetike fillon të shembet.
A shfaqet shkëndija kur hapen ose mbyllen pikat?
Këndi i qëndrimit
Gjatë secilitrrotullimi i kamerës/shpërndarjes, pikat duhet të hapen dhe mbyllen një herë për çdo cilindër. Pikat duhet të qëndrojnë të mbyllura mjaftueshëm për të lejuar që rryma kryesore e spirales të arrijë një vlerë të pranueshme dhe të hapen mjaftueshëm për të shkarkuar dhe prodhuar një shkëndijë.
