Ndërtimi i autobahut
i Hitlerit filloi në shtator 1933 nën drejtimin e inxhinierit kryesor Fritz Todt. Rruga e shpejtë 14 milje midis Frankfurtit dhe Darmstadt, e cila u hap më 19 maj 1935, ishte seksioni i parë i përfunduar nën Hitlerin.
Cila ishte ideja e Hitlerit për autobahn?
Autobahn iu prezantua publikut gjerman si ideja e Hitlerit: ai u përfaqësua sikur kishte skicuar rrjetin e ardhshëm të autostradave ndërsa ishte në burgun Landsberg në 1924.
Pse Gjermania ka autobahn?
Brenda gjashtë viteve pas përfundimit të autobahut të parë Këln-Bon në 1932, Gjermania shtoi 3,000 kilometra (1, 860 milje) super autostradë në rrjetin e saj rrugor. … Hitleri e pa ndërtimin e autobahneve kryesisht si një avantazh ushtarak; përfitimi i tij si një program për krijimin e vendeve të punës në vitet 1930 ishte një plus i shtuar.
Cili ishte autobahni i parë?
Ndërtimi i Autobahn filloi fillimisht në 1913, duke e bërë atë autostradën e parë në botë. Ajo filloi në Berlin dhe ishte fillimisht një autostradë eksperimentale që përdorej për gara, me dy korsi tetë metrash që ndaheshin nga një mesatare prej nëntë metrash të gjerë.
Cila është shpejtësia më e shpejtë e regjistruar ndonjëherë në Autobahn?
Cila është shpejtësia më e shpejtë e regjistruar ndonjëherë në autobahn? Shpejtësia më e shpejtë e regjistruar ndonjëherë në autobahn gjerman ishte 432 kilometra në orë. Shpejtësia u regjistrua nga Rudolf Caracciola nështrirja pak para aksidentit të tij.
