Cape Advanced Vehicles po ndërton kopje të ikonës Ford GT40 duke përdorur të njëjtat kallëpe të trupit që janë përdorur për të prodhuar versionin origjinal të makinës legjendare të pistave. Prodhimi filloi në 1999 dhe kopjet u bënë shpejt një hit me "arrat e makinave" në mbarë botën, sipas CEO të CAV Jordi Reddy.
Kush prodhon një makinë me kit GT40?
Superformance ka shitur 450 nga këto makina të vazhdueshme në mbarë botën dhe 50 në MB, që nga viti 2007. Është më i fuqishëm se origjinali, më i besueshëm dhe më ekonomik. Megjithatë, vetëm një anorak i certifikuar GT40 mund të dallojë ndonjëherë ndryshimin.
Kush e zotëron Ken Miles GT40?
Shasia P/1046 u kalua nga pronarë të shumtë që e restauruan automjetin, por më i dalluari ishte kur u ble nga Rob Kauffman, pronar i RK Motors, në 2014. Pas një restaurimi të gjerë prej 4000+ orësh me Rare Drive në New Hampshire, GT40 fitues origjinal u rikthye në gjendjen e tij gati për gara.
A zotëron ende Noel Edmonds një GT40?
Ai ka vendosur të ndajë rrugët me Ford dhe ka kërkuar nga ekspertët zviceranë të makinave klasike Kidston SA që të gjejnë një blerës. GT40 tani është në shitje për 7 milion dollarë (4,5 milion £) - dukshëm më shumë se 5,200 £ e paguar fillimisht për të në 1965.
Kush ndihmoi në hartimin e GT40?
Shpesh i referuar si "Kumbari i GT40", arritjet e Roy çuan në dominimin e Fordit në garat ndërkombëtare të makinave sportive nëmesi i fundit të viteve 1960. Ford GT40, Mark IIs dhe Mark IV, u projektuan, projektuan dhe u zhvilluan nën drejtimin Roy Lunn në Ford's Skunk Works, Kar-Kraft.