Nëse ngjitni të dyja rrotat, tjetra do të rrotullohet në drejtim të kundërt. Nëse jeni në neutral, atëherë do të rrotullohej lirshëm. Zakonisht një frenë e mbërthyer do të tërhiqet në anën e kundërt kur të goditni frenat nga ajo, më pas kur të shkoni, do të tërhiqeni në anën e frenave të ngecur dhe do ta nuhasni atë për disa milje.
A rrotullohen lirshëm rrotat?
ato duhet të jenë të lira në rrotullimin e çdo rezistence lidhëse ose të pazakontë. 'rrotullimi' e bën të tingëllojë sikur mund t'i jepni një tërheqje të shpejtë dhe do të rrotullohet vetë lehtësisht.
A duhet të rrotullohet lirisht rrota e pasme kur ngrihet FWD?
Re: Rrotat e pasme nuk rrotullohen lirshëm Pra, po, rrotat e pasme duhet të rrotullohen lehtësisht kur të dyja janë në ajër, megjithëse ju ende keni fërkim në diferencën e hapur, kështu që do të jetë më e vështirë të rrotullohet sesa rrotat e pasme në një automjet FWD.
A duhet të rrotullohet lirisht kushineti i rrotës së përparme?
Kontrollo për një kaliper të madhësisë, qendra duhet të rrotullohet pak, por jo shumë. Nëse dyshoni për kushinetën e rrotës, ngrini pjesën e përparme të makinës lart dhe tërhiqni rrotat anash, nuk duhet të luajë, nëse ka, atëherë janë kushinetat tuaja.
Si mund të siguroheni që rrotat të rrotullohen lirshëm?
Si mund të siguroheni që rrotat të mund të rrotullohen lirshëm? Kamoni duhet të ketë hapësirë të mjaftueshme që shiringa hidraulike të lëvizë. Duhet të ketë vend edhe për menteshën.
