Kur Blackbird u ngrit në qiell, aeroplani i tij filloi të rrjedhë, duke lënë një gjurmë karburanti avioni në asf alt. Ndërsa shumë ishin të shqetësuar se kjo do ta bënte avionin të padobishëm, Blackbird ishte projektuar për të nxjerrë karburantin e tij të specializuar. … Rrjedhja iu atribuua gjithashtu mungesës së fshikëzës së karburantit të SR-71.
Pse rrjedh karburant Blackbird?
Panelet e gypave të titanit ishin montuar vetëm lirshëm në kornizë, për të lejuar zgjerimin e nxehtësisë. Kjo është ajo që shkaktoi atë rrjedhje famëkeqe të karburantit - çdo SR-71 i prodhuar ndonjëherë po rridhte karburant në pistë. … Gjithashtu, karburanti në SR-71 u përdor për të ftohur sipërfaqet e titanit në porte – ai thjesht qarkullonte pas tyre.
A rrjedh nga SR-71 karburant në tokë?
Rreshtimi i duhur u arrit kur korniza e ajrit u ngroh dhe u zgjerua disa inç. Për shkak të kësaj, dhe mungesës së një sistemi izolimi të karburantit që mund të përballonte zgjerimin e kornizës së avionit në temperatura ekstreme, avioni rrjedhi karburant JP-7 në tokë përpara nisjes.
Çfarë karburanti përdori Blackbird?
The Blackbird përdor një specifikim ushtarak të cilësisë së mirë të vitit 1970 të quajtur MIL-T 38219, ose Jet Propellant 7 ("JP-7" për miqtë e tij). Specifikimi ishte i saktë: kërkonte që aroma e tij "të mos jetë nauzuese ose irrituese" dhe ngjyra e tij "e bardhë si uji, e pastër dhe e ndritshme" në temperaturën e dhomës.
A mund të shkojë SR-71 në hapësirë?
Lockheed SR-71,i projektuar në fshehtësi në fund të viteve 1950, ishte në gjendje të lundronte pranë skajit të hapësirës dhe të fluturonte një raketë. Deri më sot, ai mban rekordet për lartësinë më të madhe në fluturimin horizontal dhe shpejtësinë më të shpejtë për një avion pa raketa.
