Një tensionues ruan sasinë e duhur të tensionit në rrip gjatë gjithë kohës gjatë ciklit të tij të punës. Ndihmon gjithashtu në mbrojtjen e komponentëve të tjerë si alternatorin dhe pompën e ujit nga stresi i panevojshëm dhe dështimi i parakohshëm. Përveç kësaj, një tensionues është një pjesë relativisht e lirë për t'u zëvendësuar.
Çfarë ndodh kur tensionuesi i rripit të makinës dështon?
Kur tensionuesi ose rrotulluesi i tensionit dështon, humbja e tensionit mund të shkaktojë që rripi dhe rrotullat të lëshojnë zhurma të zhurmshme ose cicërima me zë të lartë. Nëse kushinetja e rrotullës dështon plotësisht, mund të shkaktojë gjithashtu një klithmë apo edhe një zhurmë bluarjeje.
Si mund ta di nëse tensionuesi im i rripit është i keq?
Shenjat e tensionit të keq të rripit të makinës
- Një zhurmë kërcitjeje që vjen nga rripi i makinës me rpm të ulëta të motorit.
- Rripi juaj lëvizës del nga rrotullat.
- Drita paralajmëruese e baterisë ndizet.
- Rripi lëvizës lëkundet ose shkon jashtë qendrës.
- Trokitjet ose kërcitjet që vijnë nga susta ose tensionuesi hidraulik.
Sa serioz është një tensionues i keq i rripit?
Drejtimi me një tensionues të keq rripi është i pasigurt pasi tensionuesi ka për qëllim të garantojë tension të madh që fuqizon aksesorët. Përdorimi i tensionit të rripit përfundimisht do të bëjë që rripi të rrëshqasë, të gjenerojë zhurmë të madhe dhe gjithashtu të krijojë një nivel të pasigurt nxehtësie përgjatë rrotullave shtesë.
Çfarë ndodh nëse nuk e ndërroni tensionuesin e rripit?
Nëse njëRripi i vjetërimit nuk zëvendësohet, mund të thyhet, duke shkaktuar një humbje të çift rrotullimit të lëvizjes në të gjithë aksesorët e motorit. Kur pompa e ujit ndalon së rrotulluari, rrjedha e ftohësit gjithashtu ndalet dhe motori fillon të mbinxehet. Kur alternatori ndalon së rrotulluari, nuk ka dalje karikimi dhe bateria fillon të mbarojë.
