Kallëpi i gomave është një nga proceset përfundimtare të linjës së montimit, por është ajo që i jep gomës formën dhe tiparet e dizajnit. Ky proces kërkon punë intensive dhe jo shumë i automatizuar, kështu që gomat e murit të bardhë të punuar me dorë mund të kushtojnë disa dollarë më shumë se goma mesatare.
Pse janë të paligjshme gomat whitewall?
65 vjet më parë sot (17 shkurt) qeveria amerikane ndaloi prodhimin e gomave të bardha me mur anësor për shkak të përpjekjes së Luftës Koreane. … Gjerësia e shiritit të murit të bardhë filloi të zvogëlohej si një përpjekje për të zvogëluar lartësinë e perceptuar të rrotës/gomës. Gjatë dekadës, lartësitë gjithnjë e më të ulëta të automjeteve ishin në modë.
A po kthehen gomat whitewall?
Muret e bardha të gjera të plota kanë bërë një kthim brenda kulturës së modifikuar të makinave. … Edhe pse muret e gjera të bardha janë praktikisht inekzistente si një opsion fabrike në automobilat modernë, ato ende prodhohen në formë origjinale të njëanshme ose radiale nga dyqane të specializuara si Coker Tyre dhe Vogue Tyre.
Kur dolën nga moda gomat whitewall?
Gomat Whitewall dolën jashtë modës në 1960, veçanërisht kur gomat radiale bëhen zgjedhja mbizotëruese. Për disa kohë, një mur i plotë i bardhë u zëvendësua nga një rrip i ngushtë i bardhë, i inkorporuar vetëm në sipërfaqen e jashtme të gomës.
A duhet të marr një grup gomash të bardha në mur?
Rradialet e murit të bardhë janë një zgjedhje më e mirë për pronarët e makinave klasike që duan të ngasin makinënmakinën e tyre rregullisht. Ato zgjasin më shumë, kanë më pak gjasa të fryhen dhe kanë tërheqje më të mirë.
