Si funksionon makineri i vagonit?

Përmbajtje:

Si funksionon makineri i vagonit?
Si funksionon makineri i vagonit?
Anonim

Një kamionçinë rrotulluese ose makineri kamionçinë (MB) është një mekanizëm që përdoret për shkarkimin e disa makinave hekurudhore, si p.sh. Ai e mban makinën hekurudhore në një pjesë të binarit dhe më pas rrotullon trasenë dhe makinën së bashku për të hedhur jashtë përmbajtjen.

Cili është përdorimi i makinerive të vagonit?

Tippler është përdoret për zbrazjen e vagonëve të ngarkuar duke e kthyer atë. Tippler e mban vagonin si nga lart ashtu edhe nga anash duke përdorur pajisje shtrënguese të ofruara në të. Përveç ndalesave të pistave, kapëset e rrotave dhe tipe të ndryshme të ndërprerësve kufitarë ofrohen si veçori të makinerive të kamionit.

Çfarë është tippler në miniera?

Një majë është një strukturë e përdorur në një minierë për të ngarkuar produktin e nxjerrë (p.sh. qymyr, xeherore) për transport, zakonisht në kamionët e hekurudhave. Në Shtetet e Bashkuara, majat janë shoqëruar shpesh me minierat e qymyrit, por ato janë përdorur gjithashtu për minierat e gurëve të fortë.

Si shkarkohen vagonët e trenave?

Këto makina zakonisht mund të shkarkohen në njërën nga dy mënyrat: duke i hedhur në një gropë, ose duke bashkangjitur një tigan dhe duke e fshirë materialin jashtë nëpërmjet një sistemi transportues pneumatik. Shkarkimi i këtyre makinave me anë të një grope të hapur është mënyra më e shpejtë për të zbrazur makinën.

Sa lloje të makinerive të karrocave ka?

Mjekët mund të jenë të llojit të shkarkimit anësor (rotaside) ose të tipit rrotullues. Ekzistojnë dy lloje makinerish rrotullues të vagonëve: tip C dheO-lloj.

Recommended: