Pistoni i farkëtuar: Gjashtë shanse për më shumë fuqi Rritja e përqindjes së zhvendosjes nga një piston më i madh do të japë një përqindje të barabartë rritje në çift rrotullues dhe kuaj-fuqi. … Për shumicën e aplikacioneve, një rritje e një pikë të plotë në raportin e ngjeshjes përgjithësisht rezulton në një rritje katër për qind në kuajfuqi dhe çift rrotullues.
A e rrisin kuajfuqinë pistonët e falsifikuar?
Është e vërtetë që pistonët e farkëtuar janë më të rëndë se pistonët e derdhur, por kjo kundërshtohet nga aftësia për të siguruar një raport të lartë kompresimi brenda motorit, duke i mundësuar motorit të rrisë rrotullimet më të larta dhe prodhon më shumë fuqi.
A japin më shumë fuqi pistonët me përmasa të mëdha?
Përgjigja e shkurtër është se një shpim më i madh është përgjithësisht mënyra më e mirë për të marrë më shumë fuqi. Krijon më shumë hapësirë, duke lejuar hapje më të mëdha të valvulave, të cilat nga ana tjetër mund të sjellin më shumë karburant dhe ajër në cilindër. … Një hapje më e madhe me një goditje më të shkurtër gjithashtu lejon një motor të rrotullohet më shumë, gjë që krijon më shumë kuajfuqi.
A do të thotë më shumë pistona më shumë hp?
Përgjigja e shkurtër është se një shpim më i madh është përgjithësisht mënyra më e mirë për të marrë më shumë fuqi. Krijon më shumë hapësirë, duke lejuar hapje më të mëdha të valvulave, të cilat nga ana tjetër mund të sjellin më shumë karburant dhe ajër në cilindër. … Një hapje më e madhe me një goditje më të shkurtër gjithashtu lejon një motor të rrotullohet më shumë, gjë që krijon më shumë kuajfuqi.
Sa fuqi shtojnë pistonët e farkëtuar?
Sa HP mund të përballojnë pistonët e farkëtuar? Stokupistonët e derdhur do t'ju kufizojnë në 5800 rpm, por pistonët e derdhur do të mbajnë më shumë se 500 kf. Është mirë deri në 7000 për pistonët e falsifikuar. Gjithçka varet nga qëllimet tuaja dhe nga ajo që duhet të bëni.
