Pistoni nuk rrëshqet në këtë copë litari, përkundrazi, ato ngjiten së bashku. Pra, kur frena aktivizohet dhe pistoni lëviz drejt diskut, guarnicioni deformohet pak për të lejuar këtë lëvizje pa rrëshqitje. Kur lirohet frena, guarnicioni lëviz në formën e tij origjinale dhe tërheq pistonin.
Çfarë e tërheq pistonin e frenave?
Aplikimi i frenave bën që kalipanët të shtrydhin jastëkët kundër rotorëve. Kur lirohen frenat, vulat e pistonit tërhiqni pistonët, duke lejuar që dalja e rotorit të largojë jastëkët nga rotorët. Nëse një piston ngjitet, frenat do të zvarriten.
Çfarë e bën pistonin e kalibrit të frenave të diskut të tërhiqet kur lëshohen frenat?
Kushtet në këtë grup (10) Cila pjesë bën që pistoni i kalibrit të frenave të diskut të tërhiqet kur lirohen frenat? … Tekniku A thotë se mund të jetë normale për shkak të konsumimit të tapave të frenave të diskut. Tekniku B thotë se një nivel i ulët i lëngut të frenave mund të tregojë një rrjedhje hidraulike diku në sistem.
A mund ta zhbllokoni një kaliper frenimi?
Zgjidhja e kalibrit të frenimit të kapurPër pistonët e kalibrit të kapur ose kunjat rrëshqitëse, disponohet një mjet i posaçëm për të ushtruar forcë dhe për të tërhequr tamponin. Shpesh mund të përdoret një kapëse e thjeshtë C. Për të hequr një piston kaliper që është kapur, mund të përdoret presioni hidraulik i vetë sistemit të frenave.
Siju lironi një kaliper frenash të sekuestruar?
Fatmirësisht shpesh një kapëse e thjeshtë c do t'ju nxisë. Një mënyrë tjetër për të hequr pistonin e kalibrit është të përdorni presionin hidraulik të sistemit të frenave. Thjesht hiqni kaliperin nga disku dhe pomponi pedalin e frenave për të lëvizur pistonin përtej zonës së gërryer. Pas këtij hapi është më e lehtë të çmontoni dhe rindërtoni.
