Helikat janë veçanërisht të rrezikshme sepse janë të fshehura poshtë vijës së ujit. Helikat janë të vështira për t'u parë kur zhyten në ujë, kështu që njerëzit duhet të jenë të kujdesshëm sa herë që janë afër pjesës së pasme të një varke ose në platformën e notit. Qëndroni të vetëdijshëm dhe larg nga helika dhe lërini çdo pasagjer të bëjë të njëjtën gjë.
Në cilat situata është më e rëndësishme të jesh i vetëdijshëm për helikën?
Rregulli më i mirë në lidhje me helikën tuaj është: mos e ndezni motorin kur njerëzit janë pranë varkës. Jini vigjilentë për skafistët e tjerë që merren me tërheqje të sporteve si tuba, wakeboarding, etj., dhe merrni çdo masë paraprake për t'i shmangur ato.
Cili nga faktorët e mëposhtëm është faktori më i rëndësishëm në përcaktimin e një kuizleti me shpejtësi të sigurt?
Në vendosjen e një shpejtësie të sigurt funksionimi, operatori duhet të marrë parasysh dukshmërinë; dendësia e trafikut; aftësia për të manovruar anijen (distanca e ndalimit dhe aftësia e rrotullimit); drita e sfondit gjatë natës; afërsia e rreziqeve të lundrimit; drafti i anijes; kufizimet e pajisjeve të radarit; dhe gjendja e erës, detit, …
Cili është qëllimi i kuizletit të provimit të varkave për roje me helikë?
Rrojtësi mbështetës e lejon lirisht lëvizjen e helikës dhe e mbron atë nga pjesët e ashpra nënujore. Është prej çeliku që e bën atë rezistent ndaj ujit dhe parandalonduke ndryshkur në ujërat e kripura të oqeanit.
Cila nga sa vijon është përgjegjësia e një operatori varke?
Operatori i anijes është përgjegjës për të vepruar në një mënyrë të matur dhe të arsyeshme në përputhje me praktikat e zakonshme të lundrimit me varkë. Qëndroni aktiv. Qëndroni vigjilent. Respektoni motin, ujin, pasagjerët, shokët e tu me varkë, zhytësit, notarët dhe pronarët e pronave.
