Në erëra të forta dhe në dete të rrëmbyeshëm, prandaj, kur kapja mund të jetë e rrezikshme, një makineri katrore vendoset në anën e kundërt duke e larguar nga era me 240°, në mënyrë efektive duke e marrë atë. Kjo njihet si veshja e anijes, një manovër e lehtë që kërkon shumë hapësirë deti, por humbet shumë terren të vështirë të fituar.
A mund të lundrojnë makina katrore kundër erës?
Po, ato mund të lundrojnë drejt erës. Është me të vërtetë një çështje se sa afër erës mund të arrijnë. Një jaht modern mund t'i afrohet më shumë se 20 gradë erës, anija me vela (Brig) me vela katrore, ku ekuipazhoja dikur, mund të bënte rreth 50 gradë në një ditë të mirë.
Si lundrojnë anijet me katrorë?
Vellat ishin të lidhura, ose "të përkulura" në shpatulla të gjata horizontale prej druri të quajtura "oborre" të varura mbi kuvertë përmes një sistemi kompleks litarësh. … Një anije me formë katrore mund të lundronte vetëm përafërsisht gjashtëdhjetë gradë në erë, dhe kështu shpesh përdorte një model të cekët zig-zag për të arritur në destinacionin e tyre.
Si quhet një anije me formë katrore?
Një brig ka dy shtylla, të dyja të montuara në formë katrore. Përveç velave dhe velave (stays'ls) përpara shtyllës së përparme dhe qendrave të velave midis shtyllave, ekziston një vela e montuar me gafa para dhe pas, e quajtur "spanker" ose "shkelës" ose ndonjëherë "mizzen".
Çfarë i lejoi anijet të ndaleshin kundër erës?
Është e mundur të lundroni kundër erës kur juajVela e varkës me vela është pak e përkulur në një drejtim që është më përpara se forca evelit. Varka më pas mund të ecë përpara në këtë aspekt, sepse vija qendrore ose boshti i varkës i bën ujit atë që vela po i bën erës.
