Një kufizues rrotullimi është një pajisje e vendosur në automjetet moderne që kanë motorë me djegie të brendshme. Kufizuesit e rrotullimeve janë të paracaktuar nga prodhuesi i motorit. … Ekzistojnë gjithashtu njësi të shitjes së pasme ku një kontrollues i veçantë është instaluar duke përdorur një cilësim të personalizuar RPM.
A kanë makinat normale kufizues të rrotullimeve?
Vetëm kur rrotulloni motorin në modalitetin "park", "neutral" ose "manual", ka nevojë për një kufizues të rrotullimeve. Këto automjete shpesh nuk përfshijnë një takometër. … Megjithatë, me një motor me transmision manual, RPM mund të vijë me vijë të kuqe në "neutral", ose duke kaluar në një marsh më të lartë shumë vonë, ose duke kaluar në një shpejtësi më të ulët shumë herët.
A mund të vendosni një kufizues rrotullimi në makinën tuaj?
Makinat moderne kanë kufizues të rrotullimeve të integruara në ECU-të e tyre, dhe ECU-të klasike Ford që funksionojnë pas tregut e kanë gjithashtu këtë luks, por nëse jeni ende duke përdorur një sistem ndezës të bazuar në distributor, atëherë mund të caktosh ende një kufi shpejtësie duke vendosur një njësi të pavarur.
A kanë makinat me karburatorë kufizues të rrotullimeve?
Për t'iu përgjigjur pyetjes në lidhje me kufizuesin e rrotullimeve. Nëse një makinë e pajisur me karburator ose me injektim mekanik të karburantit ka një shpejtësi të kufizuar, do të marrë formën e një mekanizmi mekanik të integruar në krahun e rotorit.
A është në rregull të godasësh kufizuesin e shpejtësisë?
Kufizuesi nuk e dëmton motorin tuaj, por të kërceni vazhdimisht makinën nga kufizuesi i rrotullimeve nuk është gjithashtu një ide e mirë. Nëse shtypni kufizuesin e rrotullimit përpara jushndërrimi ju ngadalëson vrapimin dhe harxhon karburant.
