Blloqet e rrotave janë pjesë të materialit të fortë të vendosura afër rrotave të një automjeti për të parandaluar lëvizjen aksidentale. Blloqet vendosen për siguri përveç vendosjes së frenave. Sipërfaqja e poshtme nganjëherë është e veshur me gome për të përmirësuar kapjen me tokën.
Për çfarë përdoren kordonët e rrotave?
Konlat e rrotave janë një pjesë e materialit të fortë, si poliuretani ose goma, të vendosura kundër rrotave të një automjeti për të parandaluar lëvizjen aksidentale.
Kur duhet të përdorni rrotat e rrotave?
Konlat e rrotave përdoren për sigurinë dhe parandalimin e aksidenteve. Mbyllja, e njohur edhe si bllokim, bëhet për të parandaluar lëvizjen e paqëllimshme të kamionëve dhe rimorkiove, si rrokullisje ose përmbysje, ndërkohë që punëtorët janë duke ngarkuar, shkarkuar, fiksuar, shkëputur ose servisuar automjetin.
Çfarë janë kordonët e rrotave dhe kur duhet të përdoren?
Konlat e rrotave janë pyka të vogla të bëra prej gome, plastike ose druri, të cilat janë të projektuara për të ndaluar një automjet (ose gomë të izoluar) të rrotullohet ose të lëvizë aksidentalisht. Ata quhen gjithashtu blloqe rrotash, goma, goma rimorkio ose ndalesa të rrotave.
Sa kapëse me rrota ju nevojiten?
Standardi vë në dukje se gocat duhet të vendosen nën rrotat e pasme, që do të thotë duhet të përdoren dy copa- mbyllja e vetëm një rrote nuk mjafton. Nëse operatorët po ngulfasin të dyja anët e rrotave, atëherë duhet të keni gjithsej katër bllokime – dy për secilën anë.
