Konlat e rrotave janë projektuar për të parandaluar lëvizjen ose lëvizjen e automjeteve të palëvizshme kur ato nuk janë në përdorim. Ato gjithashtu ndihmojnë në parandalimin e aksidenteve në vend dhe ndihmojnë në sigurinë e punonjësve. Mbajtësit e rrotave duhet të sigurohen siç duhet për të mos lëvizur kamionët dhe mjetet e tjera, veçanërisht në shkallë.
Cili është qëllimi i bllokuesve të rrotave?
Konlat e rrotave janë një pjesë e materialit të fortë, si poliuretani ose goma, të vendosura kundër rrotave të një automjeti për të parandaluar lëvizjen aksidentale.
A janë të nevojshme kordonët e rrotave?
Nëse punoni në makinën tuaj dhe përdorni një fole, bllokuesit e rrotave janë një domosdoshmëri. Frenat e parkimit zakonisht janë vetëm për rrotat e pasme, dhe nëse jeni duke ngritur pjesën e pasme të makinës dhe boshti i pasmë është lart në ajër, rrotat e përparme janë ende të lira të rrotullohen. Përdorimi i kapëseve të rrotave do të parandalojë çdo rrotullim të padëshiruar.
Kur duhet t'i mbyllni rrotat tuaja?
Konlat e rrotave përdoren për sigurinë dhe parandalimin e aksidenteve. Mbyllja, e njohur edhe si bllokim, bëhet për të parandaluar lëvizjen e paqëllimshme të kamionëve dhe rimorkiove, si rrokullisje ose përmbysje, ndërkohë që punëtorët janë duke ngarkuar, shkarkuar, fiksuar, shkëputur ose servisuar automjetin.
Sa rrota kam nevojë për makinë?
Standardi vë në dukje se gocat duhet të vendosen nën rrotat e pasme, që do të thotë duhet të përdoren dy copa- mbyllja e vetëm një rrote nuk mjafton. Nëse operatorët po bllokojnë të dy anët e rrotave, atëherë duhet ta kenigjithsej katër shufra – dy për secilën anë.