Vendi ende nuk ka prodhuar disa nga komponentët më të rëndësishëm të përdorur në një motor jet dhe për shkak të mungesës së bashkëpunimit nga prodhuesit e huaj, kërkimi i Indisë për një motor reaktiv indigjen u zgjat pafundësisht. … Edhe Kina ka qenë e varur kryesisht nga motorët rusë për të fuqizuar flotën e saj të avionëve luftarakë në rritje.
A prodhon India avionë luftarakë?
Me një emër që do të thotë "rrezatues" në gjuhën e lashtë sanskrite, Tejas është avioni i parë luftarak supersonik me shumë funksione i projektuar dhe ndërtuar tërësisht në Indi. … Tejas është një projekt kryesor i programit të qeverisë Atmanirbhar Bharat ose India e Mbështetshme te Vetja.
A prodhon India avionin e saj?
India tani do të prodhojë vetë avionët luftarakë të gjeneratës së pestë nën Atmanirbhar Bharat Abhiyan. Aktualisht, avionët luftarakë Rafael që vijnë nga Franca janë të gjeneratës 4.5, ndërsa Amerika, Rusia dhe Franca kanë zhvilluar avionë të gjeneratës së ardhshme.
Cili shtet mund të prodhojë motor jet?
General Electric dhe Safran e France kanë një sipërmarrje të përbashkët, CFM International. Pratt & Whitney gjithashtu kanë një sipërmarrje të përbashkët, International Aero Engines me Japanese Aero Engine Corporation dhe MTU Aero Engines të Gjermanisë, të specializuar në motorët për familjen Airbus A320.
A mund të ndërtojë Kina motorë avionësh?
Pothuajse çdo avion luftarak kinez bazohet në dizajne të vjedhura ose të projektuara të kundërta. Ka precedent përmotorët reaktivë me inxhinieri të kundërt, por ndërsa Kina ka shumë akses në motorët e avionëve rusë, përpjekjet e Pekinit për të prodhuar dizajnet e veta vendase kanë qenë kryesisht të pasuksesshme.
