Rreshtimi i rrotave Kamera e ekzagjeruar pozitive ose negative (këndi i rrotave tuaja matur nga boshti i tyre vertikal), ushtron presion të pabarabartë mbi gomat tuaja. Kjo rrit ndjeshmërinë e drejtimit, duke i bërë gomat tuaja më shumë gjasa të kalojnë tramvaj në rrugë me brazda ose të pabarabarta. Është e pamundur të shmanget plotësisht tramvaji.
Si e rregulloni tramvajin?
Efektet e tramvajit mund të lehtësohen duke i nënshtruar automjetit një inspektimi dhe kalibrimi të rrotave (d.m.th. një kontroll i plotë i gjeometrisë) ose duke zëvendësuar gomat me jo të përforcuara (mur anësor i butë) goma.
Çfarë e bën një tramvaj makine?
Ndoshta kohët e fundit jeni befasuar nga mikro-dridhjet në timonin tuaj të drejtimit ose keni pasur përshtypjen se timoni është bërë i papërgjegjshëm kur vozitni në rrugë në gjendje të keqe. Kjo sjellje quhet tramlining dhe mund të shpjegohet me faktin se gomat priren të ndjekin çarjet në rrugë.
Pse po endje makina ime?
Arsyeja më e zakonshme që makina juaj lëkundet krah për krah mund të jetë sepse gomat janë shumë të konsumuara. Kjo mund të tregojë gjithashtu se timoni është në pozicionin e gabuar (kur rrotat janë të drejta, timoni është në qendër të gabuar).
Çfarë e bën drejtimin e një makine të endet?
Vehicle Wander
Mjetet që vuajnë nga bredhja janë të vështira për t'u mbajtur në një vijë të drejtë, shoferit i duhet vazhdimisht të rregullojë drejtimin për ta mbajtur atë të lëvizë në një vijë të drejtë. Ka shumë shkaqeendacake, duke përfshirë rrotullues i tepruar, lidhje të lirshme ose të konsumuara të drejtimit dhe ingranazhe drejtuese të konsumuara.
