Hoeroplanët e parë praktikë u ndërtuan dhe fluturuan në Shtetet e Bashkuara nga Glenn H. Curtiss, në 1911 dhe 1912. Shpikjet e Curtiss çuan në F-boat britanike të Luftës së Parë Botërore, të cilat filluan misione të tilla ajrore detare si patrullimi mbi oqean, lufta kundër nëndetëseve, vendosja e minave dhe shpëtimi ajror-detar.
Kur u shpikën hidroavionët?
1910: Henri Fabre bën fluturimin e parë të suksesshëm me hidroavion në Martigues, afër Marsejës, Francë. Fabre nuk ishte i vetmi në kërkimin e ndërtimit të një aeroplani që mund të ngrihej nga uji, të fluturonte me sukses dhe të ulej në ujë … në mënyrë të sigurt.
Kush e shpiku avionin amfib?
Fluturimi i parë i suksesshëm me hidroavion me motor ndodhi në vitin 1910 në Marsejë, Francë. Henri Fabre pilotoi një shpikje që ai e quajti Hydravion (frëngjisht për hidroavion/avion notues).
A ekzistojnë ende varkat fluturuese?
Në total, u ndërtuan vetëm shtatë nga varkat e mëdha fluturuese, me vetëm dy që mbijetuan sot; ato janë Hawaii Mars II dhe Mars Filipine, të dyja në pronësi të Coulson. Të dyja varkat fluturuese të Caulson Martin Mars shihen në tokë të thatë gjatë mirëmbajtjes.
A mund të zbresin avionët notues në tokë?
Disa avionë lundrues kanë vetëm notues dhe janë në gjendje të ulen vetëm në ujë. Megjithatë, disa kanë notues, si dhe pajisje të tjera uljeje, ose të integruara ose të disponueshme si një opsion shtesë, që u lejon atyre të ulen në një pistë. Një avion që mund të ulet si në ujë ashtu edhe në tokë quhet anavion amfib.
