Pasi të hiqet karboni nga valvulat, do të vini re menjëherë një ndryshim në mënyrën se si funksionon motori juaj. Nëse makina juaj ka probleme me hezitimin ose ngecjen kur është ftohtë ose ndërsa po ngrohet, ose nëse keni më shumë se 50,000 milje, unë do t'ju rekomandoja të pastroni valvulat e marrjes.
A keni nevojë të pastroni kolektorin e marrjes?
Është e rëndësishme që të pastroni siç duhet kolektorin e marrjes suaj, pasi ajri që ofron motori juaj është çelësi i performancës, ekonomisë dhe efikasitetit. Një kolektor i ndotur i marrjes mund të lejojë gjithashtu grimca të dëmshme në motorin tuaj, duke shkaktuar potencialisht dëme të patregueshme dhe të pariparueshme.
Kur duhet të pastroni marrjen tuaj?
Kur papastërtia bëhet aq e trashë sa rrjeta e telit, filtri duhet të pastrohet. Në varësi të kushteve të drejtimit, intervali është 30,000 deri në 50,000 milje. Është një ide e mirë të kontrolloni filtrin tuaj rreth një herë në vit.
Cilat janë simptomat e një shumice të ndotur të marrjes?
Ky artikull shpjegon tre simptoma të zakonshme që mund të keni një copë litari të manifaktit të marrjes së keqe
- Motor që shkrep. Ndezja e motorit përfshin një ose më shumë cilindra që nuk prodhojnë djegie në një cikël të caktuar motori. …
- Vështirësi përshpejtimi. …
- Ftohës që rrjedh.
Çfarë mund të shkaktojë shumëfishi i marrjes së ndotur?
Shumë herë një kolektor i ndotur i marrjes do të bëjë që motori të kollitet, i cili shkaktohet nga mungesa e përzierjes së karburantit dhe ajritduke hyrë në një ose më shumë dhoma djegieje. Papastërtia ose mbeturinat nuk e kanë ndërprerë rrjedhën e ajrit ose karburantit, por kufizon sasinë e nevojshme për ndezjen e plotë të cilindrit.
