Karburatori përgatit një përzierje ajri dhe karburanti (i cili është i përshtatshëm për djegie) për një motor ndezës me shkëndijë. Karburatori përdoret gjithashtu për të kontrolluar shpejtësinë e automjetit. Ai e shndërron benzinën në pika të imta dhe e përzien në ajër në mënyrë të tillë që të digjet pa probleme në motor, pa asnjë problem.
A kanë motorët CI karburatorë?
Kimia e karburantit
Motorët me naftë janë gjithashtu motorë IC. Sidoqoftë, në motorët me naftë, nuk ka karburator. Vetëm ajri kompresohet në presione shumë më të larta dhe karburanti injektohet në ajrin e kompresuar. Ndërsa karburanti dhe ajri përzihen, karburanti avullon dhe ndizet (prandaj quhet ndezja me kompresim).
Pse mungon karburatori në CI?
Ashtu si në motorin CI, kompresohet vetëm ajri dhe më pas karburanti injektohet në cilindër nga një injektor. Pra, motori CI nuk kërkon karburatorin.
Cili nuk përdoret në motorin CI?
Pse metanol nuk përdoret në motorin CI? Shpjegim: Metanoli nuk përdoret në motorët CI për shkak të numrit të tij të lartë oktan dhe numrit të ulët të cetanit. Metanoli dhe benzina e pastër në përqindje të ndryshme janë testuar gjerësisht në motorë dhe automjete për disa vite.
Cili karburant përdoret në motorin CI?
Karburantet me Ndezje me Kompresim. Një motor me ndezje kompresimi zakonisht mundësohet nga karburant dizel dhe, së fundi, nga bionaftë.