A frena ajrore hekurudhore është një sistem frenimi i fuqisë së frenave hekurudhore me ajër të kompresuar si mjet funksionimi. Trenat modernë mbështeten në një sistem frenimi ajror të sigurt për dështimin që bazohet në një dizajn të patentuar nga George Westinghouse më 13 prill 1869.
Cili lloj frenash përdoret në tren?
Dy llojet kryesore të sistemeve të frenimit që përdoren për të ndaluar trenat në shinat e tyre janë frenat me ajër dhe frenat pneumatike. Ashtu siç sugjeron emri, frenat e ajrit përdorin fuqinë e ajrit për të ndalur plotësisht rrotat e automjetit.
A kanë trenat jastëkë frenash?
Po, çdo makinë në një tren ka grupin e vet të frenave. Kjo mundësohet nga një linjë ajrore që shtrihet në të gjithë gjatësinë e trenit. Çdo makinë ka një grup frenash, linjash ajri dhe cilindra, të cilët rregullojnë frenat në secilën makinë duke iu përgjigjur komandave të inxhinierit.
Pse trenat përdorin frena ajri?
Sistemi hyri në përdorim në 1872 në Hekurudhën e Pensilvanisë. Frenat automatike të ajrit shpejt fituan miratim të gjerë në mbarë botën. Ata e bënë frenimin më të sigurt dhe më të saktë dhe lejuan që hekurudhat të funksiononin me shpejtësi më të madhe, tani që trenat mund të ndaloheshin me siguri.
Kush i shpiku frenat e ajrit?
Frena e parë e ajrit e shpikur nga George Westinghouse revolucionarizoi industrinë hekurudhore, duke e bërë frenimin një sipërmarrje më të sigurt dhe duke lejuar kështu trenat të udhëtojnë më lartshpejtësi.
