2024 Autor: Elizabeth Oswald | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-13 00:12
Nr. Kur depozitohet barra, pjesa e pengesës që mbahet në burim për të përmbushur barrën nuk lirohet. … GST/HST është e pagueshme në atë shumë në ditën kur paguhet shuma e kthimit ose në ditën kur bëhet e pagueshme, cilado qoftë më herët.
A janë të tatueshme pengesat?
Punimet nuk do të jenë të tatueshme derisa të lirohen pas përfundimit të projektit. Për qëllime kontabël, pengesat mund të njihen si të ardhura.
Si i regjistroni pengesat në kontabilitet?
Postimi i një faturë deklaron shumën bruto të faturës si të ardhur. Megjithatë, një përqindje e shumës bruto ruhet si një mbrapsht, kështu që klienti në fakt faturohet për shumën neto (shuma bruto e faturës – mbajtje=shuma neto e faturës).
A konsiderohet mbajtja e të ardhurave?
Kur përdoret "metoda e përfundimit" pengesa nuk përbën shqetësim sepse të ardhurat nuk njihen për qëllime tatimore përpara përfundimit të kontratës. Mbështetjet nuk do të jenë të tatueshme derisa të lirohen pas përfundimit të projektit. Për qëllime kontabël, pengesat mund të njihen si të ardhura.
Çfarë është kthimi i pagueshëm?
Një frenim është një pjesë e pagesës së kontratës ose e pagesës së progresit të mbajtur për të siguruar ekzekutimin e kontratës në përputhje me termat dhe kushtet e saj. Nuk eshtenjë e pagueshme derisa kontraktori të ketë përmbushur të gjitha termat dhe kushtet e kontratës.
Recommended:
Ku është frenimi i motorit?
Termi "frenim i motorit" i referohet efektit të frenimit që ndodh në motorët me benzinë kur lëshohet pedali i gazit. Kjo bën që injektimi i karburantit të pushojë dhe valvula e mbytjes të mbyllet pothuajse plotësisht, duke kufizuar në masë të madhe rrjedhën e ajrit të detyruar nga, për shembull, një turbocharger.
Cili sistem frenimi përdoret në tren?
A frena ajrore hekurudhore është një sistem frenimi i fuqisë së frenave hekurudhore me ajër të kompresuar si mjet funksionimi. Trenat modernë mbështeten në një sistem frenimi ajror të sigurt për dështimin që bazohet në një dizajn të patentuar nga George Westinghouse më 13 prill 1869.
Çfarë është frenimi deglutiv?
Fenomeni i mësipërm, i njohur si frenimi deglutiv, i përshkruar fillimisht nga Dotty, lejon pirjen e shpejtë të lëngjeve dhe pijen e birrës [1]. Gjatë gëlltitjeve të shpejta, laringu mbetet i ngritur dhe sfinkteri i sipërm ezofageal mbetet i hapur, faringu mund ose nuk mund të tkurret, ezofageali dhe LES mbeten të relaksuar [
A është frenimi jo konkurrues i njëjtë me frenimin e përzier?
Inhibimi jo konkurrues nganjëherë mendohet si një rast i veçantë i frenimit të përzier. Në frenimin e përzier, frenuesi lidhet me një vend alosterik, pra një vend të ndryshëm nga vendi aktiv ku lidhet substrati. Megjithatë, jo të gjithë frenuesit që lidhen në vendet alosterike janë frenues të përzier.
Pse është i rëndësishëm frenimi autogjen?
Ky proces njihet si frenim autogjen. Përgjigja GTO luan një rol të rëndësishëm në fleksibilitet. Kur GTO pengon tkurrjen e muskujve (agonist) dhe lejon që muskuli antagonist të tkurret më lehtë, muskuli mund të shtrihet më tej dhe më lehtë. Cili është frenimi autogjen?
