Rrymat e larta hyrëse të tërhequra nga motori me induksion gjatë ndezjes mund të rezultojnë në ulje të madhe në tensionet e autobusit të lidhur. Kjo rënie në tensionet e autobusit mund të ndikojë në performancën e motorëve të tjerë që veprojnë në autobus. Uljet e tensionit gjatë ndezjes së motorëve të mëdhenj mund të pengojnë disa nga motorët që punojnë në të njëjtin autobus.
Në cilën metodë të nisjes një motor induksioni nxjerr rrymë të lartë nisjeje?
Metoda e nisjes direkt në linjë Motori në momentin e nisjes tërheq rrymë shumë të lartë të nisjes (rreth 5 deri në 7 herë më shumë se rryma e ngarkesës së plotë) për kohëzgjatje shumë e shkurtër.
Cili është efekti i ngarkimit në motorin me induksion?
1. Efikasiteti i induksionit rritet kur ngarkesa mekanike rritet sepse ndërsa ngarkesa e motorit rritet, rrëshqitja e tij rritet dhe shpejtësia e rotorit bie. Meqenëse shpejtësia e rotorit është më e ngad altë, ka më shumë lëvizje relative midis rotorit dhe fushave magnetike të statorit në makinë.
Si mund të reduktohet rryma e nisjes së një motori me induksion?
Për të kompensuar fuqinë reaktive gjatë nisjes, atëherë mund të përdoret një kondensator paralel me motorin, i lidhur cilido yll i trekëndëshit. Kapacitetet mund të llogariten për kalimtarin e fillimit dhe të shkëputen kur makina të jetë në shpejtësi. Kjo do të ndihmojë në uljen e rrymës fillestare.
Pse një motor i caktuar i punës nxjerr një rrymë të lartë?
Mbingarkesa elektrike ose mbirryma shkaktohet nga një rrjedhje e tepruar e rrymës brenda mbështjelljeve të motorit, duke tejkaluar rrymën e projektuar që motori mund ta bartë me efikasitet dhe siguri. Kjo mund të shkaktohet nga një tension i ulët i furnizimit, duke rezultuar në tërheqjen e motorit në më shumë rrymë në përpjekje për të ruajtur çift rrotulluesin e tij.
