Lëngu i transmisionit automatik është një lloj lëngu i transmisionit që përdoret në automjetet me transmisione vetë-ndryshuese ose automatike. Zakonisht ka ngjyrë të kuqe ose jeshile për ta dalluar nga vaji i motorit dhe lëngjet e tjera në automjet.
Çfarë bën lëngu i transaksit automatik?
Lëngu i transmisionit automatik (ATF) është një lloj lëngu i transmisionit që përdoret në automjetet me transmisione vetë-ndryshuese ose automatike. … Lëngu është i optimizuar për kërkesat e veçanta të një transmetimi, të tilla si funksionimi i valvulës, fërkimi i brezit të frenimit dhe konverteri i çift rrotullues, si dhe lubrifikimi i marsheve.
Çfarë lëngu shkon në transakt?
Transmisionet automatike përdorin një lloj vaji të veçantë, të quajtur Lëng Transmisioni Automatik, ose ATF. Ky lëng ka një sërë detyrash në transmetim, duke përfshirë lubrifikimin, ftohjen dhe aplikimin e tufës.
A është lëngu i transaksit të njëjtë me lëngun hidraulik?
ATF-të janë zakonisht më pak viskoze dhe të dizajnuara për të punuar nën presione dhe temperatura më të ulëta se lëngjet hidraulike. Gama e temperaturës së funksionimit të lëngjeve hidraulike është më e madhe, d.m.th. ata ruajnë viskozitetin e tyre më mirë në një gamë më të gjerë temperaturash. Gjithashtu lëngjet hidraulike janë shumë të pastra në krahasim me ATF.
Çfarë bën vaji i transaksit?
Ndryshe nga vaji i motorit, i cili është kryesisht një lubrifikant, lëngu i transmisionit shërben si vaj dhe si lëng hidraulik që ndihmon në lehtësimin e ndërrimit të marsheve,ftoh transmisionin dhe lubrifikon pjesët lëvizëse.