Një transmision CVT, ose transmision i ndryshueshëm në mënyrë të vazhdueshme, ndryshon pa probleme përmes një gamë të pafund të raporteve efektive të marsheve ndërsa jeni duke vozitur, ndërsa llojet e tjera të transmisioneve mekanike ofrojnë një numër të caktuar marshesh raportet dhe kanë ndërrime të vështira ndërmjet secilit.
Pse është CVT kaq e keqe?
Të këqijat e një CVT
Ato janë të zhurmshme: Asnjë shofer nuk mirëpret zhurmë shtesë nëse nuk është duke udhëtuar me një motor të fuqishëm. CVT-të kanë tendencën të varen në rpm të lartë, gjë që bën që motori të rrotullohet jashtëzakonisht gjatë përshpejtimit. … Ndjenjë e dobët: Nuk do ta ndjeni kur automjeti CVT ndërron marshet sepse në radhë të parë nuk ka marsha.
A është një transmision CVT një gjë e keqe?
CVT-të mund të jenë të shtrenjta për t'u riparuar ose zëvendësuar kur krahasohen me një transmetim automatik konvencional. Disa nga problemet e zakonshme që hasin pronarët përfshijnë mbinxehjen, rrëshqitjen dhe humbjen e papritur të përshpejtimit. … Ato nuk zgjasin aq gjatë sa një transmetim konvencional.
Sa do të zgjasë një transmetim CVT?
Transmisionet
CVT zgjasin po aq sa një transmision automatik tradicional dhe janë krijuar për të zgjatur jetën e plotë të automjetit. CVT tipike ka një jetëgjatësi prej të paktën 100,000 milje. Disa modele si Toyota Prius zakonisht zgjasin më shumë se 300,000 milje.
A duhet të shqetësohem për transmetimin CVT?
CVT-të nuk janë pa probleme mekanike, dhe si me ato të zakonshmeautomatike, mund të jetë e shtrenjtë për të riparuar ose zëvendësuar një CVT. Kërkoni në faqen e internetit www.carcomplaints.com dhe do të gjeni një numër problemesh të zakonshme me CVT-të. Këto përfshijnë mbinxehjen, rrëshqitjen, dridhjet, dridhjet dhe një humbje të papritur të nxitimit.
