Njihet për motorët e tij me diametër të madh turbofan, gjashtë rrota në çdo pajisje kryesore të uljes, seksion kryq i gypit plotësisht rrethor dhe një kon bishti në formë tehe. … Ata 777 klasikë u mundësuan nga motorët 77, 200–98, 000 lbf (343–436 kN) General Electric GE90, Pratt & Whitney PW4000 ose Rolls-Royce Trent 800.
Pse dështoi motori Boeing 777?
Më 13 shkurt 2018, një pasagjerë e United Airlines me 777 fluturues nga San Francisko në Honolulu pësoi një dështim të të njëjtit lloj motori mbi Paqësor. Avioni u ul i sigurt në Honolulu. NTSB arriti në përfundimin se një teh ventilatori brenda motorit u thye, duke çuar në dështim.
A përdor Boeing 777 motorë Rolls Royce?
Rolls-Royce Trent 800 është një turbofan me anashkalim të lartë i prodhuar nga Rolls-Royce plc, një nga opsionet e motorit për variantet e hershme të Boeing 777. I lançuar në shtator 1991, ai filloi për herë të parë në shtator 1993, iu dha certifikimi EASA më 27 janar 1995 dhe hyri në shërbim në 1996.
Kush i prodhon motorët Boeing 777?
General Electric GE90 është një familje motorësh avionësh me turbofan me anashkalim të lartë të ndërtuar nga GE Aviation për Boeing 777, me vlerësime të shtytjes nga 81,000 në 115,000 lbf (360 deri në 510 kN).
A është Boeing 777 ende i bllokuar?
Boeing 777, të cilët kishin fryrjen e motorit pas ngritjes, të tokëzuar deri në vitin 2022. SEATTLE (KOMO) - Administrata Federale e Aviacionitndaloi një grup prej 777 avionësh në shkurt dhe nuk ka gjasa që ata të jenë në ajër deri në vitin 2022 pasi punon me Boeing dhe prodhuesin e motorëve Pratt-Whitney për të rregulluar defektet.
