Mund ta provoni këtë me llambën e provës së shkrirësit ose një testues qarku automobilistik. Sigurohuni që çelësi i pasmë i shkrirësit dhe çelësi i ndezjes janë të ndezur. Shkëputni të dy telat nga secila anë e rrjetës së shkrirësit dhe prekni njërën skaj të testuesit tuaj në secilin tel. Nëse drita ndizet, ju keni fuqi.
Çfarë e bën shkrirjen e pasme të ndalojë së punuari?
Ndërsa problemet e shkrirësit të përparmë shkaktohen shpesh nga problemet me sistemet e ftohjes ose HVAC, një problem me shkrirësin e pasmë zakonisht mund të gjurmohet në një komponent elektrik me defekt. Kjo mund të jetë: Siguresa e pasme e shkrirësit, çelësi, stafeta dhe instalimet elektrike. Telat që ngjiten në skedat e pasme të shkrirësit.
Si e zgjidhni problemin e shkyçjes së xhamit të pasmë?
Si të zgjidhim problemet një shkrumbues të dritares së pasme
- Kontrolloni siguresën e qarkut të shkyçjes dhe sigurohuni që është në gjendje të mirë. …
- Ndizni çelësin e ndezjes por mos e ndizni motorin.
- Ndiz çelësin e shkumëzimit.
- Hapni derën e shoferit dhe shikoni dritën e kupolës brenda makinës suaj. …
- Inspektoni rrjetën e shkumëzimit në pjesën e pasme të dritares.
Si e aktivizoni shkrirësin e pasmë?
Makina juaj është e pajisur me një shkumësues të xhamit të pasmë dhe mund të jetë e pajisur me shkumësues të pasqyrës së pamjes anësore (pajisje opsionale). Të dy funksionojnë në të njëjtën mënyrë: Shtypni butonin e pasmë të shkumëzimit për të ndezur të dy sistemet. Ata do të qëndrojnëndizet për rreth 15 minuta dhe më pas fiket automatikisht.
Si funksionon një shkrirës i xhamit të pasmë?
Këto linja janë përçuesit e nxehtësisë së xhamit të pasmë: Shkrirësi përdor një rrymë elektrike të dërguar përmes një rrjeti prej metali dhe rrëshirë. Rrjeti është ngjitur në sipërfaqen e xhamit duke përdorur një ngjitës. Nxehtësia e aplikuar shpërndan akullin dhe mjegullën, duke ju lejuar të vozitni në mënyrë të sigurt dhe me vizion të qartë.
